Honda CBX750

Honda CB550 Sport Leicht

Honda CB550 Patina

Wiele godzin poświęconych na projekt i realizację zaowocowały motocyklem oddającym styl właściciela. Harley ma unikatowe malowanie – perłowa biel z geometrycznymi wzorami w odcieniach błękitu oraz ręcznie polerowane elementy takie jak kierownica, koła, tylni pulley. Cały projekt ocieplają skórzane elementy – tapicerka na siedzeniu, ręcznie zaplatane manetki oraz tapicerowany kokpit baku.

Poniżej lista wykonanych modyfikacji:

– uchwyt tablicy rejestracyjnej

– kanapa tapicerowana naturalna skórą

– skórzana tapicerka na kokpicie baku

– przednia owiewka

– nowy błotnik przedni

– ręcznie zaplatane, skórzane manetki

– tylne oświetlenie 3 w 1 firmy Kellermann

– przednie kierunkowskazy z firmy MotoGadget

– nowe, UNIKAT-owe lakierowanie motocykla

– polerowane elementy (kierownica, koła, tylny pulley, etc.)

– chromowana przednia zębatka

– lakierowane dekle silnika

– polerowane wydechy V Performance

– UNIKAT-owa osłona termiczna wydechu

Hondę CB 900 C kupiliśmy w 2014 roku ponieważ chcieliśmy zbudować klasycznego ale i mocnego Cafe Racer’a. Obawialiśmy się trochę tej nietypowej konstrukcji m.in. ze względu na podwójną – 10-cio stopniową skrzynię biegów. Jednak rocznik jej powstania, tożsamy z narodzinami założyciela firmy UNIKAT, mówił nam, iż to przeznaczenie…

Po prawie pięciu latach prac, wykonaliśmy m.in.:

– ręcznie polerowane elementy aluminiowe

– przeniesienie akumulatora pod oś wahacza

– pomniejszenie masy motocykla przez usunięcie mnóstwa fabrycznych elementów

– konwersja kół z Honda Comstar na szprychowe koła na obręczach Takasago

– 17 calowe opony firmy Metzeler

– nowe lakierowanie ze szparunkami

– ręcznie plecione, skórzane manetki

– dysze Dynojet Stage III

– skórzana tapicerka kanapy

– kierunkowskazy przednie MotoGadget, w końcówce kierownicy

– tylne kierunkowskazy ukryte w osłonie siedzenia

– światło stopu zintegrowane z podświetleniem tablicy rejestracyjnej